當(dāng)前國內(nèi)房地產(chǎn)調(diào)整壓低中國鋼鐵市場需求,，直接導(dǎo)致波羅的海干散貨指數(shù)連創(chuàng)數(shù)十年新低,，中國干散貨運(yùn)輸市場悲觀情緒彌漫。近日,，兩位重量級嘉賓表示：國際鐵礦石市場正從海外賣方市場過渡為中國買方市場,，未來兩年中國干散貨海運(yùn)市場將有起色。
 
提出上述觀點(diǎn)的是華菱鋼鐵集團(tuán)案董事長曹慧泉和大連商品交易所工業(yè)品事業(yè)部副總監(jiān)李洪江,。這二人的觀點(diǎn)同時(shí)得到了中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長王曉齊的支持。
 
曹慧泉認(rèn)為,，2020年之前,，中國對鋼鐵的需求還有70億至80億噸的規(guī)模。而目前,，國際鋼材價(jià)格已降到比20年前還低的水平,，這對鋼鐵企業(yè)來說機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。另外,，因?yàn)殍F礦石運(yùn)量占干散貨運(yùn)量的40%左右,，鐵礦石干散貨的海運(yùn)經(jīng)濟(jì)自然也會(huì)在將來迎來較大的機(jī)遇。
 
曹慧泉用華菱鋼鐵的實(shí)際經(jīng)營策略為上述結(jié)論提供了論據(jù),。他提出,，從華菱鋼鐵的經(jīng)營實(shí)際來看，由于國內(nèi)庫存高企國際鐵礦石價(jià)格持續(xù)下跌,，中國鋼鐵企業(yè)對海外鐵礦石的需求比例正在持續(xù)攀升,，訂做不銹鋼，并且在可預(yù)見的一段時(shí)間內(nèi)還會(huì)不斷增加,。
 
曹慧泉的觀點(diǎn)得到了大連商品交易所工業(yè)品事業(yè)部副總監(jiān)李洪江的認(rèn)同,。